Director encargado del diseño y puesta en marcha de la Gestión integral de Mantenimiento para 406 buses eléctricos del Sistema Integrado de Transporte Masivo para la Ciudad de Bogotá.

Desarrollo e Implementaciòn de la plataforma analítica del área mantenimiento basado en IOT y sistemas telématicos.

Gerente encargado de establecer los elementos estratégicos que oriente a la organización al análisis y explotación de los datos para proveer de información a las áreas claves de la empresa permitiendo de manera eficiente la toma de decisiones a través de la identificación de desviaciones y/o oportunidades de mejora.

• Implementé la arquitectura de inteligencia de negocios basado en la tecnología de Microsoft
• Creé el modelamiento de los datos que permitieron la constuccion de los reportes estrategicos de la organizacion.
• Desarrollé algoritmos para el análisis específico del negocio permitiendo agregar valor a la compañía
• Participé en la implementación y diseño del datawarehouse de la organización.

Gerente encargado de establecer los procesos y procedimientos para la programación de mantenimiento basado en el modelo de desgaste de los activos cumpliendo con los requerimientos operacionales y de confiabilidad de la flota.

• Implementé el software IBM MAXIMO para la gestion del mantenimiento proactivo de la flota.
• Logré mejoras en el control de la ejecución de las actividades de mantenimiento basado en técnicas de procesamiento y almacenamiento de la información.
• Desarrollé una plataforma de sistemas de información para el manejo de los indicadores clave de mantenimiento a través de la herramienta Power Bi.

Gerente de Mantenimiento encargado de implementar un modelo de gestión de enfocado en la confiabilidad de la flota que permita a la organización cumplir con los estándares técnicos y operacionales requeridos para la operación del sistema de transporte masivo de pasajeros.

• Logré implementar la operación del taller de mantenimiento para 270 buses.
• Participé en el diseño e implementación de un modelo de mantenimiento proactivo y reactivo para mantener la flota del Sistema de Transporte Masivo de Pasajeros de Ciudad de Panamá.
• Implementé técnicas de mejora continua para el proceso de la gestión de mantenimiento con el objetivo de dar cumplimiento a los estándares operativos de la prestación del servicio de pasajeros.

Director encargado de Planear, dirigir y controlar los procesos de mantenimiento, garantizando la confiabilidad de flota y el cumplimiento de los servicios establecidos por Transmilenio S.A, dentro de los lineamientos del sistema y los requerimientos contractuales.

• Implementé procesos de la gestión de mantenimiento con el objetivo de dar cumplimiento a los estándares operativos.
• Logré mejoras en los procesos tecnológicos para la gestión de los activos en función de optimizar los modelos de mantenimiento.
• Desarrollé la plataforma de información para los modelos de reporteria de los indicadores claves de mantenimiento.

Gerente encargado de la puesta en marcha de la gestión de mantenimiento de la flota para garantizar los requerimientos de disponibilidad y confiablidad requerida para la operación del sistema de transporte masivo de pasajeros.

• Diseñé e implementé un modelo de mantenimiento proactivo y reactivo para mantener 300 buses en operación para el Sistema de Transporte Masivo de Pasajeros.
• Participé en la implementación de la empresa para la operacion del contrato de concesión del Sistema de transporte Masivo de la Ciudad de Cali - Colombia.
• Logré implementar el proceso de la cadena de abastecimiento y almacenaje de los repuestos para el área de mantenimiento.
• Implementé la plataforma tecnológica para la gestión integral de mantenimiento, como también el diseño de los indicadores y procesos de control de desempeño de la flota

Ingeniero encargado de la investigar e identificar la tecnología vehicular disponible para el proyecto de un sistema de transporte masivo de pasajeros incluyendo la infraestructura técnica para su operación.

• Diseñé el documento técnico que reglamenta las especificaciones técnicas de los autobuses del Sistema de Transporte MIO
• Participé en el diseño Documento técnico que establece los lineamientos de las áreas básicas de los patios y talleres incluyendo el modelo para el dimensionamiento espacial.
• Integrante del comité técnico para el desarrollo de la Norma Técnica Colombiana que establece los parámetros mínimos que deben cumplir los vehículos destinados a transporte de pasajeros y su homologación.
• Creé el Documento técnico que establece los equipos a incorporar al laboratorio de emisiones del Sistema MIO.
• Integrante técnico para estructurar los pliegos de licitación de un sistema de transporte aero suspendido para ser implementado en la comuna 20, de la ciudad de Cali.